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 PROBLEME VOYANT REMPLACEMENT COMPTEUR

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dany89
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MessageSujet: PROBLEME VOYANT REMPLACEMENT COMPTEUR   Dim 19 Juil - 11:23

Bonjour à tous,

Voila mon compteur d'origine( je pense ) est mort du coup j'ai racheter un compteur koso DBR1 en remplacement.
Au niveau des branchements tout a l'air correct, fil noir masse, rouge alim neiman..etc...
J 'ai juste un souci au niveau des voyants neutre et marche arrière.
Le truc s'est qu'avec le compteur d'origine ils fonctionnaient, avec le nouveau ils sont inversé, j'entands par la que si je met le point mort, le voyant est éteint, si j'enclenche une vitesse il s'allume....pareil pour la marche arrière. Shocked
j'ai bien penser à inverser la polarité du courant mais comment faire le capteur au niveau de la boite sert de masse si je me trompe pas?.
Svp une idée ?

Merci
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dany89
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MessageSujet: up   Mar 21 Juil - 0:01

Pas d'idées les copains?
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Krapulax
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MessageSujet: Re: PROBLEME VOYANT REMPLACEMENT COMPTEUR   Mar 21 Juil - 0:18

Salut Dany.
Selon le type de compteur, il y en a ou les voyants sont alimentés et s'allument par mise à la masse, et d'autres ne sont pas alimentés et c'est un + qui allumes les voyants via masse commune.
Je pense que le principe d'allumage de ton ancien et de ton nouveau compteur sont différents l'un de l'autre, d'ou les voyants allumés quand il devraient être éteinds.

@+

Krap'z

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dany89
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MessageSujet: Re: PROBLEME VOYANT REMPLACEMENT COMPTEUR   Mar 21 Juil - 14:35

Et d après toi y a pas un moyen d inversé ça...je pensais genre a un diode zener.
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Krapulax
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MessageSujet: Re: PROBLEME VOYANT REMPLACEMENT COMPTEUR   Mar 21 Juil - 18:58

Avant de modifier quoi que ce soit, assure toi que ma théorie est juste.
Mesure tes signaux, tu en sauras plus après.

@+

Krap'z

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dany89
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MessageSujet: 2eme manche compteur/vs quadeur   Ven 24 Juil - 10:04

Bon, j'ai écouté karpulax et j'ai fais quelques mesure de tension au compteur :

Alors je vais essayé d’être le plus précis possible ( excusez c'est chiant comme post mais j’essaie de trouver une solution ):

MASSE -->  ALIM PERMA   == 12,2V

QUAND UNE VITESSE EST ENCLENCHÉE, DONT VOYANT " N " ALLUME :
MASSE -->  FIL POINT MORT = 6,06V

QUAND POINT MORT, VOYANT " N " ETEIND :
MASSE --> FIL POINT MORT = 0,46V

Je ne sais pas s'il y a une relation avec le fil de marche arrière mais j'ai fais des mesures aussi dessus :

QUAND PAS DE MARCHE ARRIÈRE :
MASSE --> MARCHE ARRIÈRE = 9V

QUAD MARCHE ARRIÈRE ENCLENCHÉE :
MASSE --> MARCHE ARRIÈRE = 0.95v

MASSE --> MARCHE ARRIÈRE quand vitesse avant enclenchée 5,3V Shocked

La je dois dire
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dany89
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MessageSujet: Re: PROBLEME VOYANT REMPLACEMENT COMPTEUR   Sam 25 Juil - 13:41

Sujet clos.resultat.les voyants sont alimentés par mise a la masse au niveau boite/capteur...je m habituerai.merci quand même.
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Krapulax
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MessageSujet: Re: PROBLEME VOYANT REMPLACEMENT COMPTEUR   Sam 25 Juil - 17:41

Pour info, tu as quelques tuyaux ici :

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Krapulax

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