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 Modification frein de park 320s

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zilou03
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MessageSujet: Modification frein de park 320s   Mar 19 Avr - 22:11

Salut les gens '

Comme je m'apprête à modifier mon frein de park,je souhaitais savoir si quelqu'un avait fait un système + performant que celui -d'orige ,+ léger et... pas cher ,condition première ! scratch
TO BE CONTINUED...

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Teva
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MessageSujet: Re: Modification frein de park 320s   Mer 20 Avr - 7:15

Salut Zil', je suis comme toi, je cherche...
Je pense que je vais faire un système "à crans" sur le levier de frein avant. Le problème, c'est que pour l'instant, je ne trouve pas le ressort de rappel qui va bien.
Je vous tiens informé dès que...

TEVA
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Teva
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MessageSujet: Re: Modification frein de park 320s   Mer 20 Avr - 8:03

Zil, je vais faire couper les pièces bleues en laser, (voir sur mon schéma).

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Il faudra également que je refasse une vis, qui sert d'axe de rotation du levier, avec une partie lisse plus longue.
Après, d'après mes simul, il faut percer un trou sur le levier à 45mm mini de l'axe de rotation pour accueuillir la partie mobile.
Puis biensur trouver ce fichu de ressort...!

Je fais un essai, et je te tiens au courant.
Si tu as une idée pour le rappel (ressort, etc... ?)

Teva
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beuco
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MessageSujet: Re: Modification frein de park 320s   Mer 20 Avr - 9:11

Bande de grands malades aa
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MessageSujet: Re: Modification frein de park 320s   Mer 20 Avr - 9:40

salut.

Comment fonctionne le frein de park d'origine sur vos machines? Hydrau, câble?


Oliv'.
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beuco
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MessageSujet: Re: Modification frein de park 320s   Mer 20 Avr - 10:02

câble
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olivier 24
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MessageSujet: Re: Modification frein de park 320s   Mer 20 Avr - 11:24

OK.
Et donc, Téva utiliserait la poignée de frein droite (hydraulique) comme frein de park en la verrouillant...Si j'ai bien tout compris.
Le problème dans ce cas, c'est que même s'il ne doit jamais y avoir de fuite externe sur un circuit de frein, il y en a toujours d'internes, vu qu'aucun clapet n'est présent sur ce genre de montage(freinage). Donc au bout d'un certain temps plus ou moins long (ou court suivant l'optimisme) la pression va chuter et le frein de park... Ben ne freinera plus...

Oliv'.

PS : Désolé d'être pessimiste.... Ou plutôt réaliste.
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zilou03
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MessageSujet: Re: Modification frein de park 320s   Mer 20 Avr - 12:00

Ben ,ils font bien comme ça sur le MXU ! scratch scratch scratch
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MessageSujet: Re: Modification frein de park 320s   Mer 20 Avr - 12:15

OK!! T'as décidé de me pourrir aujourd'hui Zil'??? Very Happy Very Happy Very Happy

Ceci dit, je maintiens ma version. Et je n'aurais pas confiance au système du MIXHU!!!

Vouala Na!

Après tout, si ça marche (ça c'est sur que ça marche) et que ça tient freiné longtemps(ça c'est moins sur) pourquoi pas?


Oliv'.
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Teva
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MessageSujet: Re: Modification frein de park 320s   Mer 20 Avr - 21:37

Salut les gars, je pense que je vais stopper mes "recherches" sur le frein de park.
Il y a des maitres cylindres de frein avec frein de parking à moins de 25€ sur ebay !

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En plus, la boutique est de St Etienne...c'est surement les meilleurs...évidemment c'est des verts...!

J'y vais demain et je vous dis quoi.

TEVA
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MessageSujet: Re: Modification frein de park 320s   Mer 20 Avr - 23:10

Cela fais pas cheres du tout mais est ce que sa faut sur la durée , sachant un maitre cylindre neuf coute environ dans les 60-70€.

Apres sans doute vous aurez pus la meme peche de freinage avec celui ci, puis pourquoi pas essayer pour le prix cheers

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MessageSujet: Re: Modification frein de park 320s   Mer 20 Avr - 23:15

C'est pas du racisme, mais c'est du matos chinois.. donc méf méf...
ce serait couillon d'avoir une poignée qui casse lors d'un freinage d'urgence... Surtout si la puissance de freinage est limite!!! Relation de cause à effet?????? scratch scratch scratch


Oliv'.
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MessageSujet: Re: Modification frein de park 320s   Jeu 21 Avr - 11:51

Plus fiable que le chinois ...Moins cher que le chinois ...cherchez pas ..c'est AUVERGNAT !



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Cette méthode ,bien que des plus rudimentaire et économe ,à fait ces preuves ,1 tonne au cul du 320 ,soit une remorque ,un stère de chagne ,et l'équipement

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MessageSujet: Re: Modification frein de park 320s   Jeu 21 Avr - 14:12

T'es le meilleur Zil' cheers
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zilou03
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MessageSujet: Re: Modification frein de park 320s   Jeu 21 Avr - 17:13

...Les + observateurs auront remarqué la présence d'un p'tit levier sur la poignée... Twisted Evil

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MessageSujet: Re: Modification frein de park 320s   Jeu 21 Avr - 21:52

Oui je l ais vus la patte, king

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MessageSujet: Re: Modification frein de park 320s   Jeu 21 Avr - 22:18

Perso, j'avais rien vu :oops: Donc il te manque que le ressort Question
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zilou03
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MessageSujet: Re: Modification frein de park 320s   Ven 22 Avr - 8:54

En fait il y a déja un petit ressort logé dans un lamage sur le coté ,il me manque une goupille (Ø 2 ou 3) pour empêcher le levier de descendre trop bas ,et à peaufiner le réglage et ZOUUUUUUU Laughing

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MessageSujet: Re: Modification frein de park 320s   Ven 22 Avr - 12:52

Zil', tu l'as trouver où ce levier ?
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nsap
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MessageSujet: Re: Modification frein de park 320s   Jeu 11 Aoû - 18:58

Salut les 320's boy,

Pour ceux que cela intéressent, j'ai supprimé mon frein de parking a câble (manque d’efficacité total Sleep ) pour le remplacer par un système mécanique sur la pédale de frein qui en plus m'a rien coûté puisque totalement conçu avec de la récup trouvée dans mes caisses à mamaille.
Il est basé sur tout simplement sur le blocage en position basse de la pédale de frein scratch . En ce qui concerne l’efficacité, c'est puissant puisque le frein de parking agit du coup sur les 4 roues. Ci dessous quelques photos pour illustrer mes paroles:

Frein desserré vu de coté:
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Frein desserré vu de dessus:
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Frein serré:
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Vue du levier avec son cran de verrouillage et le ressort de rappel:
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Pour serrer le frein de parking il suffit juste d'appuyer sur la pédale de frein et de basculer le levier pour verrouiller la pédale.
Et pour desserrer le frein un simple appui sur la pédale et le ressort de rappel fait le reste.

Un petit autocollant orange fluo sur le dessus du levier pour que ça saute à l'oeil quand le frein est serré. (déformation professionnelle: mécanicien avion oblige).

Pour ceux qui ont des questions n'hésitez pas Question .

Pour Zilou, j'ai commandé les bagues de bras oscillant , en attente de réception ( fermeture fournisseur jusqu’à fin août) pour les quoter et pouvoir les faire tourner.

Tchao les 320's boy

NSAP
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MessageSujet: Re: Modification frein de park 320s   Ven 12 Aoû - 10:55

Belle realisation

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MessageSujet: Re: Modification frein de park 320s   Ven 12 Aoû - 20:55

Salut Very Happy bien vu

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MessageSujet: Re: Modification frein de park 320s   Sam 13 Aoû - 20:24

nsap a écrit:
Pour Zilou, j'ai commandé les bagues de bras oscillant , en attente de réception ( fermeture fournisseur jusqu’à fin août) pour les quoter et pouvoir les faire tourner.

Tchao les 320's boy

NSAP [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



J'avais prévenu ...faut pas avoir besoin de pièces au mois d'aout ...C'est si navrant , si galère, si honteux ...Si ...ma ..

Bref si tu es pressé et que tu disposes d'un tour à portée de main , je peux toujours mesurer les anciennes et en déduire les cotes ,que tu finira d'ajuster pile /poil par rapport à ton axe .

...Car ce ne sont que de vulgaires bagues épaulées ,à réaliser toute fois dans un acier tendre de façon à ne pas venir ronger l'axe .

Après si n'a pas de tour sous la main tu peux aussi les trouver sur le net ,car heureusement...Il n'y a pas qu'ADLY qui vende des pieces pour ADLY!

Le Pb ,c'est que tu en auras autant en frais de pig que de bagues Sad

ref à taper sous grogueul...52103-145-000

Sinon pour le frein de park ,c'est astucieux ...et pas cher ...tout pour donner le sourire à un auvergnat !Laughing

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nsap
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MessageSujet: Re: Modification frein de park 320s   Jeu 27 Oct - 19:04

Salut à tous,

Effectivement Zilou tu as raison, il ne faut pas être pressé pour les pièces détachées. Sleep
J'ai commandé les bagues début août et je les ai reçu fin août. (cela dit il n'y avait pas urgence).
Ce week-end j'ai pu faire tourner les bagues par quelqu'un de ma famille et voici donc le résultat:

A droite la pièce d'origine et à gauche celle en bronze.

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Pour ceux que cela intéresse, je pourrais faire un plan coté des bagues. scratch

Maintenant il ne reste plus qu'a les monter et tester (on verra ça cet hiver). Je vous tiens au courant.

Tchao les 320's boy

NSAP



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