Bonjours tout le monde , j ai de l huile de synthèse 0W40 issu de l automobile et je me demandai si j aurai put la mettre dans mon axr 300 sp ,même si cela n est pas plus performant pour ce quad , mais juste que cela ne sois pas néfaste du a la fluidité de cette huile .Je tiens a dire que j ai rechercher sur le forum mais apparemment tout le monde met de la 10W40 . Je connais ce que 0 W40 exprime le 0W est la viscosité a froid et 40 a chaud mais ça ne me dit pas si mon quad va apprécier ,peut être de la consommation huile , encore ça si on fait le niveaux !C est plus le graissage par barbotage et une perte de pression huile que je redoute.Voila j arrête d en écrire . Merci pour vos réponse .

Salut Thoma

A part si tu habites au Canada ou dans un autre endroit ou la température moyenne est de -20°C, pas grand interêt a mettre ce type d'huile...
Quant aux risques, la question reste ouverte...

Bye

Bien-sur que cette huile est faite pour de basse température ,mais qui peut le plus, peut le moins (a moins que...). J ai juste peur qu avec ce lubrifiant une baisse de la pression d huile se produise ,a cause d une perte de charge du a la fluidité .Normalement ,sur le papier la 0W40 est aussi fluide a chaud que la 10W40 ,mais en réel elle est quand même plus fluide.voila !

Salut Thoma.
Il n'y a aucun avantage à mettre cette huile au contraire.
Lors de démarrages à froid, tu risques fore de fumer bleu. Une huile plus épaisse lors de la mise en route assure une meilleure étanchéité piston/cylindre.
Il est également à prendre en compte que, même si ce n'est pas de la haute technologie, tous les composants lubrifiés de ce quad ont été étudiés pour fonctionner avec de la 10w40( bielle, arbre à cames...). Perso, je ne m'y risquerai pas.


@+

Krapulax

C est vrai que la meilleur façon de savoir , c est d essayer .Mais bon , si personne si risquerai je crois que je vais faire de même . Ça ne coute rien de poser la question .